Contactaţi-ne
- Parcul industrial de ridicare Henan Changyuan, Changyuan, Xinxiang, China
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

Frână cu disc cu braț electro-hidraulic industrial
Frânele cu disc electro-hidraulice sunt produse avansate cu performanțe ridicate și funcții multiple. Acestea sunt - prietenoase cu întreținerea datorită funcțiilor avansate aplicate pe ele, cum ar fi echilibrarea automată a jocului de pantofi și dispozitivul de auto-compensare a uzurii. Diverse întrerupătoare de limită pot furniza semnal de protecție de interblocare PLC-ului mașinii principale. Se potrivesc foarte bine pentru decelerarea și oprirea/frânarea mașinilor moderne la scară mare-, cum ar fi utilajele de încărcare și descărcare, utilaje de ridicare și transport, echipamente metalurgice și echipamente miniere.
Descriere
YPZ2SERIA ELECTRO-HIDRAULICĂ Frână cu disc cu braț
De ce să ne alegeți?
Compania acoperă o suprafață de peste 40.000 de metri pătrați, cu o suprafață de construcție de peste 24.000 de metri pătrați. Acum are peste 100 de angajați, oferind utilizatorilor servicii tehnice mai precise. Personalul de vânzări este răspândit în toată țara pentru a oferi utilizatorilor și clienților servicii pre{-prevânzări și post-de primă clasă.
Activele fixe de 50 de milioane de yuani, centre de prelucrare, strunguri CNC, mașini de frezat, polizoare, bancuri de testare și alte echipamente de procesare și testare au pus o bază solidă pentru procesul de producție și calitatea produselor. Banc de testare a cuplului de frână, banc de testare a forței de propulsie, performanță cuprinzătoare a frânelor Bancul de testare asigură superioritatea calității produsului.
Compania a preluat conducerea în promovarea certificării standard a sistemului de management al calității ISO9001-2000 și este o întreprindere de inovare tehnologică și integritate în Henan. Produsele companiei sunt utilizate pe scară largă în ridicarea și transportul intern, mașini portuare, mașini metalurgice, mașini feroviare, mașini hidraulice, mașini pentru minerit și alte industrii și sunt exportate în mai mult de zece țări și regiuni și au fost laudate în unanimitate.
Compania va oferi clienților servicii profesionale, atent și satisfăcătoare, cu o capacitate de producție suficientă, tehnologie avansată și calitate înaltă-a produselor.
CARACTERISTICA PRINCIPALA
- Garniturile de frână sunt în stil plug-, care sunt ușor de înlocuit.
- Dispozitivul de echilibrare a jocului de saboți cu interblocare și dispozitivul de aliniere automată-saboților, egalizează în mod constant spațiul de joc al saboților de frână pe ambele părți și nu este nevoie să se ajusteze, astfel încât să eviți complet lipirea unei părți a garniturii de frână de discul de frână.
- Rulmenții auto-lubrifianți sunt echipați în punctele principale de balama, ceea ce aduc o eficiență ridicată a transmisiei, o durată lungă de viață și nu este necesară lubrifierea în timpul funcționării. Timpul de închidere este scurt (doar 0,25-0,4s).
- Dispozitivele de-auto-compensare a uzurii pot realiza auto-compensarea jocului saboților și a cuplului de frână relativ constant. Evită problemele de reglare.
- Tubul cu arc închis protejează arcul de deteriorare și contaminare.
- Propulsoarele din seria Ed se caracterizează prin acțiune flexibilă și viață lungă de funcționare.
- Frâna se închide în caz de întrerupere a curentului (Principiul Fail-Safe). Frânare prin puterea arcului. Ridicare cu propulsor.
STARE DE FUNCTIONARE
- Temperatura ambiantă: -20 grade ~+50 grade
- Umiditate relativă: umiditatea relativă a aerului nu este mai mare de 90%
- Tensiuni: AC trifazic 380 V, 50 Hz
Produce, de asemenea, 60 Hz sau tensiuni diferite, după cum este necesar, vă rugăm să indicați în momentul comenzii.
- Sarcina de funcționare: intermitentă (S3-60%, 1200 de ori pe oră) și continuă (S1)
- Altitudinea în conformitate cu GB755-2019 a locului de utilizare. Când este mai mică de -20 de grade, promovarea uleiului hidraulic de aviație YH-10 în loc de ulei sau centură după cum este necesar și schimbător de căldură, pentru detalii consultați mostrele șoferului Ed.
- Ploaia în aer liber și eroziunea zăpezii sau gazele și mediile corozive ar trebui să utilizeze produse anticorozive.
- Cerințele speciale pot fi discutate înainte de producție.
CONFORM STANDARDE
- Parametrii cuplului de frânare ai YPZ2I, II și III sunt conforme cu standardul german DIN15433, în timp ce cele ale YPZ2IV, V și VI sunt conforme cu standardul german DIN15433 și JB/T7020-2006.
- Sunt echipate cu propulsoare din seria Ed care respectă standardul DIN15430.
YPZ2I, II, III YPZ2IV,V,VI
Semnificația modelului

Exemplu de comandă
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Exemplu: diametrul discului este de 630 mm, grosimea discului este de 30 mm, înălțimea centrului 280 mm, cu dispozitiv de compensare automată a uzurii, întrerupător de limitare a afișajului deschiderii porții, instalare manuală, tipul potrivit, driver Ed 121/6, marcat ca: YPZ2-630II/E121S-MK1S(dreapta).
YPZ2I.II.III SERIA ELECTRO-HIDRAULICĂ Frână cu disc cu braț
Contur și dimensiune de instalare

| Codul funcției | Semnificația lui |
| M | Dispozitiv de amortizare a uzurii frânei |
| K1 | Limitator de limita de deschidere a portii |
| K2 | Limită de limită{0}}poartă închisă |
| K3 | Limită limită de uzură a plăcuțelor |
| S | Instalare manuală |
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA I Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tip propulsor | Putere (W) | Curent nominal (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Max. Cuplu de frânare (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA II Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tip propulsor | Putere (W) | Curent nominal (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Max. Cuplu de frânare (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA III Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Tip propulsor | Putere (W) | Curent nominal (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max. Cuplu de frânare (Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Notă: D2-Diametrul de frecare teoretic; D3-Diametru exterior maxim admis; Distanța S-Back a fiecărei plăci laterale. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă: Mărimea tipului și structurii specifice trebuie păstrate.
YPZ2I.II.III SERIA ELECTRO-HIDRAULICĂ Frână cu disc cu braț
Contur și dimensiune de instalare


| Codul funcției | Semnificația lui |
| M | Dispozitiv de amortizare a uzurii frânei |
| K1 | Limitator de limita de deschidere a portii |
| K2 | Limită de limită{0}}poartă închisă |
| K3 | Limită limită de uzură a plăcuțelor |
| S | Instalare manuală |
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA IV Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Tip propulsor | Putere (W) | Curent nominal (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Cuplu de frânare (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Notă: D2-Diametrul teoretic de frecare, D3-Max, cuplaj admisibil sau diametrul butucului. S-Jou de frână. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA V Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Tip propulsor | Putere (W) | Curent nominal (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Cuplu de frânare (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Notă: D2-Diametrul teoretic de frecare. D3-Max. cuplaj admisibil sau diametrul butucului. S-Jou de frână | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSIUNI SI DATE TEHNICE ALE YPZ2SERIA VI Frână cu disc de braț
| Tip propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunile relative ale discului de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Tip propulsor |
Putere (W) | Curent nominal (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Cuplu maxim de frânare (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Notă: D2-Diametrul teoretic de frecare. D3-Max.cuplaj admisibil sau diametru butuc. S-Jou de frână. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. Î: Se acceptă o comandă mică?
R: Da, se acceptă o comandă mică. Puteți lua mai întâi o comandă de probă, apoi vom face tot posibilul pentru a vă câștiga încrederea, pentru că ceea ce ne dorim este o cooperare pe termen lung-în viitor!
2. Î: Puteți face personalizare și reproducere dacă ofer o imagine de design?
R: Da, putem face servicii de personalizare și reproducere, vă rugăm să verificați detaliile de mai sus.
Este nevoie de desenul de proiectare, cu cât specificații mai detaliate, cu atât putem face produse mai exacte.
3. Î: Pot obține o mostră?
R: Da, ne vom bucura dacă aveți nevoie de eșantion pentru a verifica calitatea înainte de a plasa comanda.
4. Î: Puteți garanta calitatea?
R: Da, putem, puteți plăti soldul după verificarea calității produselor finite. Întotdeauna acordăm o mare importanță controlului calității de la început până la sfârșitul producției. Fiecare produs va fi inspectat cu atenție înainte de a fi ambalat pentru expediere.
5. Î: Puteți accepta vizitarea fabricii?
R: Da, bine ați venit să ne vizitați fabrica din orașul Xinxiang, provincia Henan, China!
6. Î: Care sunt condițiile dvs. comerciale?
R: Este conform cererii clienților:
Portul maritim chinezesc FOB/portul de destinație CFR sau alți termeni pot fi acceptați.
7. Î: Care sunt condițiile dvs. de plată?
A: FOB: 30%T/T depozit, 70%T/T înainte de livrarea mărfurilor.
CFR: 30%T/T depozit, 70%T/T împotriva copiei B/L.
8.Î: Ambalajul este sigur și ajunge în condiții bune?
R: Da, ambalarea sigură este garantată. Toate bunurile vor ajunge la ușa dumneavoastră în condiții bune.
Serviciu post-vânzare:
1. Toate produsele au o garanție de un an.
2. Furnizarea de instrucțiuni profesionale de instalare și video de depanare.
3. Oferim servicii post-vânzare 24 de ore, 7 zile pe săptămână. Clientul ne poate contacta oricând.
Dacă doriți să aflați mai multe despre produs sau aveți întrebări despre produs, vă rugăm să ne contactați.
Calitatea schimbă lumea și serviciul creează valoare. Frâna Henan JINGU aderă întotdeauna la conceptul cererii clienților în primul rând,
și aderă întotdeauna la satisfacerea serioasă a nevoilor utilizatorului și la autolustruirea continuă.
Pe drumul antreprenoriatului, urmărirea noastră este nesfârșită. Faceți progrese continue în dezvoltare și continuați să lucrați adânc în câmpul de frânare. Vă mulțumim pentru compania dumneavoastră pe tot parcursul drumului. Știm că fiecare progres și succes realizat de Henan JINGU este inseparabil de atenția, încrederea și sprijinul tuturor.
Dacă aveți sugestii cu privire la produsele și serviciile noastre, vă rugăm să lăsați un mesaj mai jos. Dacă aveți nevoi de achiziție, sunteți binevenit să completați cerințele produsului și vom personaliza soluții personalizate pentru dvs.
Tag-uri populare: frână cu disc cu braț electro-hidraulic industrial, China, producători, furnizori, fabrică, frâne cu disc electro-hidraulice reglabile, frane cu disc electro-hidraulice de ambulanta, linii de frână, frane cu disc electro-hidraulice militare, frâne electro-hidraulice cu disc stabile, frane cu disc electro-hidraulice triunghiulare
S-ar putea sa-ti placa si












