Contactaţi-ne
- Henan Changchun Ridicare Industrial Parc, Changyuan, Xinxiang, China
- sales@jingucranebrake.com
- plus 8615516609555

Frâne cu disc electro-hidraulic9
Frânele cu disc electro-hidraulic sunt produse avansate, cu funcții de înaltă performanță și mai multe funcții . sunt întreținere-prietenoase datorită funcțiilor avansate aplicate pe ele, cum ar fi echilibrarea automată a încălțămintei și uzura de auto-concompensare, diverse întrerupătoare de limită pot oferi semnal de protecție de blocare la Machinery Machinery Plc {., cum ar fi foarte bine pentru decelerare și stop/breaking lare scale modern machines foarte bine și pentru a opri și oprirea/breaking-ul periilor modern Descărcarea utilajelor, a mașinilor de ridicare și transport, echipamente de metalurgie și echipamente miniere .
Descriere
Ypz2Frâne cu disc electro-hidraulic din serie
De ce să ne alegem?
Compania acoperă o suprafață de peste 40, 000 metri pătrați, cu o suprafață de construcție mai mare de 24, 000 contoare pătrate . Acum are mai mult de 100 de angajați, oferind utilizatorilor servicii tehnice mai precise . Personalul de vânzări sunt răspândite în toată țara pentru a oferi utilizatorilor și clienților cu pre-sale pre-sale și după
Fixed assets of 50 million yuan, machining centers, CNC lathes, milling machines, grinders, test benches and other processing and testing equipment have laid a solid foundation for the production process and quality of the products. Brake torque test bench, thruster thrust test bench, comprehensive brake performance The test bench ensures the superiority of product quality.
The company took the lead in passing the ISO9001-2000 quality management system standard certification, and is a technological innovation and integrity enterprise in Henan. The company's products are widely used in domestic lifting and transportation, port machinery, metallurgical machinery, railway machinery, hydraulic machinery, mining machinery and other industries, and are exported to more than ten countries and regions and au fost lăudați în unanimitate .
Compania va oferi clienților servicii profesionale, atentă și satisfăcătoare, cu o capacitate de producție suficientă, o tehnologie avansată și o calitate a produsului de înaltă calitate .
Caracteristică principală
- Căptușelile de frână sunt stil plug-in, care sunt ușor de înlocuit .
- Dezicerea de echilibrare a pantofilor de întrerupere a încălțămintei și dispozitivul de aliniere automată a încălțămintei, egalizați constant clearance-ul încălțămintei de frână pe ambele părți și nu este nevoie să se ajusteze, astfel evitați complet o parte a căptușelii de frână care se lipește de discul de frână .
- Rulmenții auto-lubrifianți sunt echipate în punctele principale de balamale, care aduc o eficiență ridicată a transmisiei, durata de viață lungă și inutilă pentru a lubrifia pe parcursul funcționării . timpul de închidere este scurt (numai 0.25-0.4 s) . (
- Dispozitivele de compensare de uzură pot realiza autocompensarea de autoevaluare a clearance-ului încălțămintei și a cuplului de frână relativ constant, evită problemele de a regla .
- Tubul de arc închis protejează izvorul de deteriorare și contaminare .
- Profilurile din seria ED sunt caracterizate prin acțiune flexibilă și viață de funcționare lungă .
- Frâna se închide în cazul eșecului de alimentare (principiul sigurilor eșecului) . frânarea prin power de primăvară . Ridicarea prin Thruster .
Condiție de funcționare
- Temperatură ambientală: -20 grad ~ +50 grad
- Umiditate relativă: umiditatea relativă a aerului nu este mai mare de 90%
- Tensiuni: AC 3 Faza 380V, 50Hz
De asemenea, produce 60Hz sau diferite tensiuni, după cum este necesar, vă rugăm să indicați când comandați .
- Duty de funcționare: intermitent (s 3-60%, de 1200 de ori pe oră) și continuu (S1)
- Altitudine în conformitate cu GB 755-2019 din locul de utilizare . când este mai mic decât -20 gradul care promovează YH -10 Ulei hidraulic de aviație în loc de ulei sau centură, după cum este necesar și schimbătorul de căldură, pentru detalii consultați probele de driver ED .
- Eroziunea de ploaie în aer liber și de zăpadă sau gaze corozive și media ar trebui să folosească produse anti-coroziune .
- Cerințele speciale pot fi discutate înainte de producție .
Standardele conforme
- Parametrii cuplului de frânare ale YPZ2I, II și III se conformează standardului german DIN15433, în timp ce cele ale lui YPZ2IV, V și VI se conformează standardului german DIN15433 și JB/T 7020-2006.
- Acestea sunt echipate cu ed.
Ypz2I, ii, iii ypz2IV, V, VI
Semnificația modelului

Exemplu de comandă
- Ypz2-630 × 30ii/e 121- l-msk1
Exemplu: Diametrul discului este de 630mm, grosimea discului este de 30 mm, centrul ridicat de 280 mm, cu dispozitiv de compensare automată a uzurii, comutator de limită de afișare a porții, instalare manuală, tipul potrivit, driverul ed 121/6, marcat ca: YPZ2-630 ii/e121s-mk1s (dreapta) .
Ypz2i . II . III Seria Electro-hidraulică frâne cu disc
Contur și dimensiune de instalare

| Cod funcție | Semnificația |
| M | Dispozitiv de compensare a frânei de uzură de amortizare |
| K1 | Comutatorul limită a limitei de deschidere a porții |
| K2 | Comutator limită de limită închisă |
| K3 | Comutator limită de limită de uzură a plăcuței |
| S | Instalare manuală |
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria I
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| ED23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| ED30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tip de propulsor | Putere (W) | Curent evaluat (a) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | MAX . cuplu de frână (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | ED23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | ED30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | ED50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria II
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| ED50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| ED80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| ED201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale disenării de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tip de propulsor | Putere (W) | Curent evaluat (a) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | MAX . cuplu de frână (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | ED50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria III
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| ED121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale discului de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Tip de propulsor | Putere (W) | Curent evaluat (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max . cuplu de frână (nm) u =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | ED301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Notă: D 2- diametrul de frecare teoretic; D 3- Cuplare maximă Diametrul exterior permis; Distanța s-back a fiecărei țiglă . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă: Mărimea tipului și structurii specifice trebuie păstrată .
Ypz2i . II . III Seria Electro-hidraulică frâne cu disc
Contur și dimensiune de instalare


| Cod funcție | Semnificația |
| M | Dispozitiv de compensare a frânei de uzură de amortizare |
| K1 | Comutatorul limită a limitei de deschidere a porții |
| K2 | Comutator limită de limită închisă |
| K3 | Comutator limită de limită de uzură a plăcuței |
| S | Instalare manuală |
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria IV
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| ED23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| ED30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Tip de propulsor | Putere (W) | Curent evaluat (a) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | MAX . cuplu de frână (nm) µ =0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Notă: D 2- diametrul de frecare teoretic, d 3- max, cuplare admisibilă sau diametru de butuc . S de gardă de frână . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria V
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| ED50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale discului de frână | Date tehnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Tip de propulsor | Putere (W) | Curent evaluat (a) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | MAX . cuplu de frână (nm) μ =0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | ED 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Notă: D 2- diametrul de frecare teoretic . d 3- max . cuplare admisibilă sau diametru de butuc . S Cauză de frânare S | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni și date tehnice ale YPZ2Frâne cu disc din seria VI
| Tip de propulsor | Dimensiuni (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| ED121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiuni relative ale discului de frână | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametrul discului | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulsor | Diametrul discului D1 (mm) | Greutate (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Tip de propulsor |
Putere (W) | Curent evaluat (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Cuplu de frână maximă (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | ED301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Notă: D 2- diametrul de frecare teoretic . d 3- max . cuplare admisibilă sau diametru de butuc . S degajare {.} | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. Q: Este acceptată o comandă mică?
R: Da, o comandă mică este acceptată . Puteți lua mai întâi o comandă de încercare, apoi vom încerca tot posibilul să câștigăm încrederea, pentru că ceea ce ne dorim este o cooperare pe termen lung în viitor!
2. Î: Puteți face personalizare și reproducere dacă ofer o imagine de design?
R: Da, putem face un serviciu de personalizare și reproducere, vă rugăm să verificați detaliile de mai sus .
Desenul de design este necesar, cu atât mai multe specificații detaliate, cu atât mai multe produse putem face .
3. Î: Pot obține ceva eșantion?
R: Da, ne vom bucura dacă aveți nevoie de eșantion pentru a verifica calitatea înainte de a plasa comanda .
4. Î: Puteți garanta calitatea?
R: Da, putem, puteți plăti soldul după verificarea calității mărfurilor finite ., întotdeauna acordăm o importanță deosebită controlului calității de la bun început până la sfârșitul producției . fiecare produs va fi inspectat cu atenție înainte de a fi ambalat pentru expediere .
5. Q: Puteți accepta vizitarea fabricii?
R: Da, bine ați venit să vizitați fabrica noastră din Xinxiang City, provincia Henan, China!
6. Q: Care sunt termenii dvs. de comerț?
R: Este conform cererii clienților:
FOB Chinese Seaport/ CFR Portul de destinație sau alți termeni, toate pot fi acceptate .
7. Q: Care sunt condițiile dvs. de plată?
A: FOB: 30%T/T Depozit, 70%T/T înainte de livrarea de mărfuri .
CFR: 30%T/T Depozit, 70%T/T față de copia B/L .
8. Î: Ambalajul este sigur și ajunge în condiții bune?
A: Da, ambalajul sigur este garantat . Toate mărfurile vor ajunge la ușa dvs. în condiții bune .
Serviciul după vânzare:
1. Toate produsele au un an de garanție .
2. Furnizarea de instrucțiuni de instalare profesională și videoclipuri de depanare .
3. furnizăm serviciul de vânzare timp de 24 de ore, 7 zile pe săptămână . Clientul ne poate contacta oricând .}
Dacă doriți să aflați mai multe despre produs sau să aveți întrebări despre produs, vă rugăm să ne contactați .
Calitatea schimbă lumea și serviciul creează valoare . Brake Henan Jingu aderă întotdeauna la conceptul de cerere a clienților, mai întâi,
și respectă întotdeauna satisfacția serioasă a nevoilor utilizatorilor și a auto -lustrurii continue .
On the road of entrepreneurship, our pursuit is endless. Make continuous breakthroughs in development and continue to plough deeply in the brake field Thank you for your company all the way. We know that every progress and success made by Henan JINGU is inseparable from everyone's attention, trust and support.
Dacă aveți sugestii cu privire la produsele și serviciile noastre, vă rugăm să lăsați un mesaj mai jos . Dacă aveți nevoi de cumpărare, sunteți bineveniți să completați cerințele produsului și vom personaliza soluții personalizate pentru dvs. .
Tag-uri populare: Frâna cu disc electro-hidraulic9, China, producători, furnizori, fabrică, Crane Part Electro Electro Hydraulic Drum Frâne, Macara cu frână cu tambur hidraulic electric, Frâne electro hidraulice, Frâna cu tambur hidraulic electric de înaltă eficiență, Frâna cu macara hidraulică cu anti -blocare, Frâne hidraulice electrice cu macara turn
S-ar putea sa-ti placa si












