Riscuri de funcționare greșită a eliberării manuale
Dispozitivul de eliberare manuală este o funcție de urgență a frânei, dar operarea greșită poate prezenta pericole fatale
Cuplu de frânare insuficient
Dacă operatorul plasează din greșeală mânerul de frână manuală în poziție greșită, cuplul de frânare va fi insuficient pentru a îndeplini cerințele reale de sarcină. În aplicațiile cu troliu, când cuplul de frânare al frânei este insuficient, cușca va aluneca în jos din cauza propriei greutăți și va accelera căderea acesteia, provocând căderea unui obiect greu.
Aprecierea greșită a stării de funcționare
Operatorii pot interpreta în mod greșit întoarcerea mânerului controlerului în poziția I ca revenire la zero, creând un sentiment fals de defecțiune a frânei și eșecul de a frâna la timp în caz de urgență.
Folosirea greșită a deblocării de urgență
Funcționarea greșită a dispozitivului de deblocare de urgență în situații non--de urgență poate duce la eliberarea neașteptată a frânei, ceea ce duce la pierderea controlului echipamentului.
Risc deContaminarea cu ulei
Contaminarea cu ulei în sistemul de frânare poate reduce grav performanța de frânare, manifestată în principal în
Coeficient de frecare redus
Contaminarea cu ulei de pe suprafața discului de frână și a saboților de frână reduce semnificativ coeficientul de frecare, ceea ce duce la reducerea cuplului de frânare, un pericol grav pentru siguranță.
Blocarea sistemului hidraulic
Particulele solide și produsele de tip-gel pot înfunda filtrele, provocând o aspirare slabă a uleiului și dificultăți în funcționarea pompei hidraulice, generând zgomot; de asemenea, pot înfunda mici găuri sau goluri în componentele supapei, ceea ce duce la funcționarea defectuoasă a supapei.
Uzură accelerată a componentelor
Particulele solide minuscule pot accelera uzura pieselor relativ glisante și pot zgâria etanșările, crescând fluxul de scurgeri.
Distanța de frânare extinsă
Contaminarea cu ulei reduce forța de frânare sau chiar provoacă defecțiunea frânei, crescând semnificativ distanța de frânare și riscul de coliziuni-spate.
Riscuri de ajustare necorespunzătoare
Reglarea necorespunzătoare a frânei este o cauză comună a insuficienteiforta de franare
Clearance excesivă
Jocul excesiv dintre plăcuțele de frână și discul de frână duce la transmisia întârziată a forței de frânare și la un timp de răspuns prelungit.
Tensiune insuficientă a arcului
Reglarea slabă a arcului principal de frână sau o piuliță de blocare slăbită reduce cuplul de frânare, provocând „alunecare”.
Retragere neuniformă a plăcuței de frână
Instalarea frânei nealiniată sau reglată necorespunzător face ca o parte să fie la nivel cu discul de frână, în timp ce cealaltă parte are un joc excesiv, rezultând o distribuție neuniformă a forței de frânare.
Defecțiunea dispozitivului de compensare
Cursa insuficientă a manșonului de compensare reduce cursa de lucru a împingătorului, reducând în consecință distanța de retragere a plăcuței de frână și rezultând o forță de frânare insuficientă.
Măsuri preventive
Pentru o funcționare greșită cu eliberare manuală
• Setați permisiuni de deblocare duble (operare locală + autorizare de la distanță), necesitând confirmare dublă înainte de deblocare.
• Echipat cu un circuit de protecție împotriva funcționării greșite pentru a preveni căderea liberă a obiectelor grele din cauza alimentării prelungite a bobinei de frână.
• Desfășurați în mod regulat cursuri de simulare a defecțiunii frânelor pentru a îmbunătăți capacitățile operatorilor de răspuns în caz de urgență.
Referitor la contaminarea cu ulei
• Verificați regulat nivelul lichidului de frână și calitatea uleiului hidraulic și înlocuiți prompt lichidul de frână vechi.
• Păstrați curate discurile de frână și plăcuțele de frecare și îndepărtați în mod regulat uleiul și praful.
• Asigurați-vă că capacele de praf și inelele de praf sunt intacte pentru a preveni pătrunderea contaminanților externi în sistemul de frânare.
În ceea ce privește reglarea necorespunzătoare
• Verificaţi regulat uzura plăcuţelor de frână şi înlocuiţi prompt piesele foarte uzate.
• Reglați jocul de frână și presiunea conform manualului echipamentului pentru a asigura condiții optime de funcționare.
• Verificați elasticitatea ansamblului arcului și înlocuiți arcurile defectate dacă este necesar.
