Întreținere și inspecție de rutină (Garanție de bază)
1. Inspecția regulată a sistemului de frânare
Verificarea uzurii plăcuțelor/saboților de frână: Coeficientul de frecare scade pe vreme cu zapada; asigurați-vă că grosimea plăcuței de frână este într-un interval de siguranță (de obicei uzura nu trebuie să depășească 1/3 din grosimea inițială).
Inspecția lichidului de frână: Temperaturile scăzute pot crește vâscozitatea lichidului de frână sau pot provoca înghețarea conținutului de apă. Verificați în mod regulat conținutul de apă (se recomandă să nu depășească 3%) și înlocuiți cu lichid de frână antigel dacă este necesar.
Inspecția sistemului de aer: pentru frânele pneumatice, verificați rezervorul de aer și conductele pentru acumularea de apă și scurgeți imediat apa condensată pentru a preveni înghețarea și blocarea.
2. Tratamentul anti-îngheț al componentelor cheie
Aplicați unsoare lubrifiantă la temperatură joasă-pieselor mobile ale frânei (cum ar fi știfturile brațului de frână și arborii cu came).
Verificați dacă arcurile de frână au devenit casante din cauza temperaturilor scăzute și înlocuiți-le cu arcuri rezistente la temperaturi scăzute-dacă este necesar.
Instalați acoperiri de zăpadă sau straturi de izolație pe frânele echipamentelor de exterior.
Măsuri speciale de protecție pe vreme cu zăpadă
1. Tratament anti-alunecare
Așezați covorașe anti-alunecare sau răspândiți agenți de-givrare pe sol în jurul frânelor pentru a preveni alunecarea operatorilor și a afecta operațiunile de frânare.
Îndepărtați imediat zăpada și gheața de pe șenile echipamentului sau de pe suprafața drumului pentru a evita derapajul în timpul frânării.
2. Preîncălzire și funcționare de probă
Înainte de a porni echipamentul, efectuați o rulare de probă fără{0}}încărcare a frânelor (apăsați ușor frâna de mai multe ori) pentru a permite plăcuțelor de frână și tamburelor de frână să se uzeze inițial și să îndepărteze gheața și înghețul de pe suprafață.
În regiunile reci, se poate instala un dispozitiv de preîncălzire pentru a menține temperatura de funcționare a frânei.
3. Reglarea jocului de frână
Datorită expansiunii și contracției termice pe vreme cu zăpadă, jocul de frână se poate modifica. Reglați-l la intervalul specificat conform standardului (de obicei 0,5-1,5 mm).
Verificați dacă funcția de reglare automată a brațului de reglare automată funcționează corect.
Proceduri de operare și pregătire pentru situații de urgență
1. Ghid de operare
Anticipați în avans distanța de frânare: distanța de frânare crește cu 30%-50% în condiții de zăpadă; încetiniți în avans pentru a evita frânarea de urgență.
Utilizați frânarea intermitentă: evitați frânarea continuă prelungită pentru a preveni supraîncălzirea; utilizați „frânare intermitentă” pentru a preveni formarea gheții pe suprafața plăcuțelor de frână.
Preveniți pătrunderea apei în frânele umede: După ce lucrați în condiții de zăpadă, verificați dacă apă a intrat în frâne; dacă este necesar, conduceți cu viteză mică și aplicați ușor frânele pentru a folosi căldura de frecare pentru a evapora apa.
2. Pregătirea pentru situații de urgență
Echipați cu instrumente de urgență, cum ar fi lanțuri antiderapante și cale de roată.
Elaborați un plan de urgență pentru defecțiunea frânelor în condiții de zăpadă, inclusiv operarea dispozitivului de eliberare manuală și căile de evacuare de urgență.
Efectuați regulat exerciții de urgență pentrudefecțiune a frânei.
