Multe frâne sunt sub formă de electromecanică, deoarece inspecția părții electrice a echipamentului nu este de asemenea ignorată.
În ceea ce privește utilizarea în siguranță a pieselor electrice, în principal următoarele aspecte.
1, sub tensiunea de funcționare, conform mecanismului de funcționare al mașinii de tracțiune, durată de sarcină și funcționare a ciclului, frâna de măsurare pentru a ajunge la o stare de stabilitate termică, măsurați creșterea temperaturii bobinei de frână.
Când verificați din nou tensiunea, ar trebui să fie în conformitate cu cerințele de lucru, pentru a vă asigura că într-un interval rezonabil.
2, încercarea de presiune a bobinei de frână ar trebui să îndeplinească partea conductivă aplicată la sol a tensiunii de 1000 volți, durează 1 minut, fără nicio eroare.
3, după finalizarea testului de încălzire a dispozitivului de frână, ar trebui să fie testate, de asemenea, tensiunea electromagnetică de frânare mică și tensiunea de eliberare mare. 4, noua frână este instalată cu un întrerupător de monitorizare a frânei.
Funcționarea nefuncțională este oprită automat atunci când apare starea detectată, ceea ce oferă și o garanție de siguranță pentru utilizarea frânei. 5, ca parte electrică, funcția principală a bobinei de frână este circuitul de control.
Prin urmare, în procesul de utilizare, ar trebui să asigure circuitul normal, care este, de asemenea, să se asigure că frâna funcționează normală a premisei. Metoda de utilizare a părții electrice a frânei este prezentată aici pe scurt. Pentru mai multe informații, vă rugăm să urmați site-ul oficial al companiei noastre, unde aveți mai multe informații despre frâne.
